在济南铁道职业技术学院老校区西北角，用于教学演练的一个火车头和两节车厢已经闲置快一年了。这辆老火车作为曾经教学演练的道具已“工作”了十余年。如今，它将被拆分运往位于经十东路的新校。
火车“搬家”，先拆轨道
在济南铁道职业技术学院老校区西北角，火车头和车厢分别位于三段轨道上，锈迹斑斑，玻璃大部分已经破碎。
火车头上写有“东风5”、“铁道部唐山机车车厢1980年12月制”、“济南铁路机械学校(注：济南铁道职业技术学院的前身)实习演练车”等字样。两节车厢分别是一节客车车厢和一节货车车厢，其中客车车厢上写明该车厢自重41.5吨，载重9.8吨，全长24.5米。客车车厢里已经没有座椅，里面落满了灰尘。
在两节车厢后方有一个大“铁疙瘩”，几名工人正准备用铁棍将其撬动。住在附近的一名教师告诉记者，这是牵引电机，重2000公斤。还有几名工人将轨道上的零部件拆卸下来，准备将枕木撬起来。一名工人说，火车头和两节车厢将被搬迁到新校，必须先把轨道搬运过去。
锈迹斑斑老火车，教学演练十余年
自从济南铁道职业技术学院的老校成了工地后，留守在此的老火车成了一道风景，经常有人前来观看。李先生是济南铁道职业技术学院的一名老教师，就住在附近。李先生说，老火车是1980年制造的。为了给学生提供更好的学习条件，1996年，在该校建校45周年之际，当时的济南铁路局特意 将一辆正在运营的“东风5”内燃机火车给了济南铁路机械学校(注：济南铁道职业技术学院的前身)。1996年9月，“机车车辆演练场”正式投入教学使用。
李先生说，当时这辆火车是用大型拖车运来的，费了不少力。为了迎接这辆火车 ，学校里面还铺设了四段轨道。
另一位老教师告诉记者，这辆老火车算得上是老古董了，理应保存，而且有一定的使用和教学价值。
据了解，老火车被运往新校后将继续用于教学。
火车头将被拆分
先铺路，再清障，然后拆分机器，对零部件进行取舍，最后装运到轴线车上……”搬运老火车的负责人李先生拿着一份刚画的图纸，向记者详解了搬运计划的细节。
李先生表示，火车头长约18米，高约5米，重132吨，比较难搬运。“火车头比较高，其上半部分和下半部分将被拆开，然后我们分批将其运走。客车的车厢大部分已经坏了，上面的厢体将被舍弃。我们只把客车的底部运走。货车的车厢只有大约30吨，搬起来容易一点。”
李先生说，他所在单位将和其他几个单位联合来搬运这辆火车。“我们使用的是一种轴线车，大约有40个轮子，到时候还可以根据需要增加车轮。”
李先生指着刚画的图纸说：“从老校到新校需要经过很长的路程，一些路和桥能否承受老火车的重量是必须要考虑的问题。另外，如何把它们从这个工地弄出去也是需要慎重考虑的。”“现在新校已经铺设了轨道，还需要加长。那边还有一段路没有修好，估计再过五六天就可以了。到时候，这辆火车将被搬到新校，具体搬运时间还需要等道路铺设好了才能确定。”李先生说。
(记者黄智义 实习生李晓燕 刘萌)